BAHIA de SAMANA - REPUBLIQUE DOMINICAINE (RD)

8 Janvier 2012 BAHIA de SAMANA - REPUBLIQUE DOMINICAINE

 

Bonjour

 

Cela faisait longtemps sans donner des nouvelles. En premier lieu bonne année 2012 a tous!

 

Bon je résume les 15 derniers jours, difficile de trouver du temps pendant les vacances. De plus nous n'avions pas d'internet pendant 2 semaines ou très sporadique. La navigation entre BVI et RD (République Dominicaine) a été pénible le premier jour. Dans ces conditions on pense tout de suite que la traversée du pacifique ne donne pas envie. De toute façon une navigation longue ne donne jamais envie. Moi, qui ne suis pas une puriste de la voile:  rester 18 jours enfermée dans le bateau sans pouvoir nager, descendre avec l'annexe ou voir les copains afin de pouvoir parler a quelqu'un d'autre, etc. ne m'enchante pas. Le fait que les enfants ne puissent pas se défouler physiquement pendant 15-18jours ne m'enchante pas non plus. Cependant c'est courant, tous les enfants qui font la traversée de l'Atlantique le vivent et survivent très bien. Donc l'inquiétude est plutôt la mienne. C'est plutôt a moi que ça gave de passer 20 jours en navigation lorsque l'on peut tellement faire de choses en 20 jours sur terre. 20 jours c'est les vacances de presque 1 année de travail. (Evidament ça dépend des pays...). Et le Pacifique tout le monde dit que c'est génial, déjà rien que les Galapagos ça fait rêver. Bon a suivre.

 

Nous avons mis environ 30 heures de navigation, nous sommes partis a la tombée de la nuit, pour arriver le surlendemain vers 4h du matin. Des fois nous allions a 11 noeuds avec un vent arrière, parfois des pointe a 13 noeuds a d'autres moments nous sommes tombes a 5 noeuds. 5 noeuds pour nous c'est l'escargot. Nous naviguions avec les Zephyrs la deuxième nuit nous naviguions a seulement 10 mètres de distance pendant des heures.  C'était en même temps inquiétant et agréable. Il faudrait tout de même pas que l'on se rentre dedans! Apres nous avons fait des routes différentes et nous nous sommes revus qu'au petit matin a SAMANA (Santa Barbara) lorsque les autorités ont débarqué vers 8h30 pour récupérer notre despacho de sortie des BVI et nous expliquer la procédure. Il y avait l'immigration, l'armée et le représentant du port plus le chauffeur. Ils étaient assis dans le cockpit, j'ai du leur donner un crayon et  une feuille de papier pour qu'ils écrivent les détails des passeports et du bateau.  Ou sont les formulaires? Etrange, le représentant du port explique a l'immigration ou l'armée (jeune homme habille tout en blanc avec un joli chapeau de marin) quoi écrire. C'est folklo. On ne sait plus qui  est qui dans ces cas. Nous avons tellement eu d'échos négatifs sur la corruption que j'avais pas mal d'appréhension. Nous savions que la taxe portuaire ne s'appliquait pas mais ils nous ont quand même charge 35 usd par bateau sous prétexte qu'il en était ainsi a Santa Barbara de Semana. 

 

Laetitia a fait la garderie a bord de ZEPhyr et nous sommes partis avec Christophe et Cyrille faire l'entrée sur le territoire. Au débarquement, il y a des des taxis, des guides et Ricardo. Qui nous propose de faire une excursion a la Cueva del Limon, etc. Il nous accompagne jusqu'à l'immigration ou il m'explique qu'il faut " partager notre gâteau avec eux". Le bureau de l'immigration fait environ 4m carre.  A l'immigration les filles sont très sympas. Une fille remplit sur un papier les détails de nos passeports et le bateau. Une autre fille semble refaire la même chose et en plus tamponner nos passeports. L'ordinateur est présent mais je ne sais pas si il marche. On nous donne un séjour de 20 jours. La durée est vraiment en fonction de ce que l'on demande. (10USD/personne +43 USD pour le bateau). Théoriquement nous devions aussi payer 10 usd pour l'agriculture mais nous les avons pas vu ceux-la. Nous partons vers les bureaux du port qui sont dans les batiments des impôts. La, la dame nous demande de payer 35 USD pour ancrer dans la baie, d'apres elle c'est normale. Elle est incapable de nous expliquer comment elle arrive a ce calcul ni de trouver la loi qui s'applique. Suite a une recherche infructueuse, elle appelle quelqu'un qui m'explique que nous devons payer 0,70 usd/pied independament que l'on s'amarre au ponton ou on reste a l'ancre dans la baie. D'après un dossier maritime sur la RD, la loi dit que seulement le bateau qui s'amarre a un ponton gouvernemental doivent payer 0,70 usd. Nous on est a l'ancre donc ça devrait pas s'appliquer mais bon, ils ont décide qu'ici ça s'applique comme ça et partout dans la baie. Donc on a décide de payer plutôt que de continuer a discuter et de gâcher notre séjour. Nous souhaitons que notre séjour se passe bien, nous ne savons pas si nous allons rester dans la baie. Il est sur que nous sommes visibles, Il y a seulement 2 monocoques a l'ancre sans personnes a bord. Nos 2 grands catamarans Outremers dénotent dans la baie. Nous sommes même contents lorsque nous apprenons que  l'on peut prendre une bouée gratuitement. Nous repartons vers le bateau, il s'est passé 2 heures pour faire toutes les démarches. Un bateau de l'armée est présent 24h sur 24 au ponton, c'est rassurant. Nous sommes tout de même inquiets de laisser le bateau pour quelques jours. En demandant autour de nous, ils nous disent que la sécurité est assurée par l'armée et qu'il n'y a pas de problèmes. Plus tard nous apprendrons qu'il y a quelques année plusieurs cas de vols ont eu lieu mais que depuis que l'armée patrouille avec 5 bateaux dans la Bahia de SAMANA tout va bien.  L'avant dernier jour, nous apprenons qu'il y a quelques années beaucoup de bateaux ont souffert de vols et même un bateau aurait été attaqué. Même le Parc des Haitises aurait été affecté. Cela expliquerait pourquoi aujourd'hui il y a si peu de voiliers, mais bon ça, c'est radio ponton du bar d'en face. Aujourd'hui, les bateaux vont a la nouvelle marina. Comme la marina pour nous ça représente environ 80 ou 90 USD/jour on a pas tout de suite envisage cette option. Pour un séjour de 10 jours ça va vite.

 

Le premier après midi  nous flânons autour de Santa Barbara, je me fais couper les cheveux par une superbe coiffeuse pour seulement 7 USD!. Ma coupe  est super, je suis ravie. Apres 5 mois sans aller chez le Coiffeur, il était temps. Les prix de la nourriture en RD sont bas ou semblables a la Guadeloupe. Le lait est a environ 1 euro ou 90 c comme en Guadeloupe. A Saint Martin le lait était a 2.70 USD puis 3.70 a 4 USD au BVI!  Nous profitons donc d'être ici pour remplir les stocks. De plus a las Terrenas, comme la communauté française est importante, il y a même une école française avec 120 élèves et un supermarché avec de produits francophones a des prix raisonnables. 

 

Nous partons pour passer une nuit a Saint Domingue et retrouver nos copains les Godinots venus tout fraichement d'Angleterre pour nous voir. C'est le cas de le dire étant donne leurs visages blancs. Hihih, je rigole Marie. Bon en 10 jours vous avez pris de bonnes couleurs. Merci les amis c'était super. Les amis ont loue une splendide maison a la Terranas. Leur location de voiture est passée d'un 7 places a un minibus de 15 places! C'était nickel, cela nous a permis de rester ensembles même pendant les ballades. Nous sommes allés a las Terranas, Cayo Levantado, Haitises et fait la route du Café. Pour la route du Café ça été chaud ! parce que c'est plutôt prévu pour les 4x4. ON a essaye de monter une cote a 15⁰ a 12 personnes mais ça n'a pas marché. Apres Bertrand a essayé tout seul de monter la cote glissante et boueuse mais  il est resté bloque a mi chemin. On avait beau pousser la camionnette a 5 adultes mais rien. Il a fallu faire demi tour.  C'est ça de faire du minibus dans la Loma de Los Tetones. Ce sont de charmantes petites vallées entassées comme des tétons, oui oui  des tétons. Enfin l'excursion était bien rigolote. Le matin nous étions sur la plage privée de la Résidence Esperanza près del Portillo. Trop belle la plage et trop classe. Bon j'arrête sinon vous allez pleurer et oublier qu'il s'agit des vacances et non pas de notre quotidien... Nous avons passe le jour de l'an ensemble, on s'est régalé avec des langoustes... Le lendemain farniente dans la superbe maison avec les Zephyrs pour couronner le tout. Le dernier jour nous sommes allés aux Haitises avec les Godinots sur notre bateau. Les Zephyrs nous ont rejoind la bas. Une navette, organisée a la dernière minute, a ramené les Godinots  en fin de journée a Santa Barbara de Samana. 

 

Suite au départ des copains nous sommes restes dans les Haitises pendant 3-4 jours, l'école a recommence pour 2 jours pour faire une pause le weekend, le démarrage se passe en douceur. Après nous sommes revenus sur Cayo Levantado puis a Samana ou RIcardo s'est jeté sur nous pour nous réclamer des sous. Comme nous avions paye d'avance, il n'a pas trop insiste.  Pendant 2 jours, Cyrille a passe sa journée a s'occuper des toilettes moi entre-temps j'ai aussi fait du nettoyage. Les toilettes ont décidé de ne plus marcher. Cyrille a donc tout du nettoyer, il en était malade rien que d'y penser sans avoir même commence! Apres cette épisode désagréable on a tout remonte. ON fait marche la pompe électrique, oui oui les toilette ont une chasse électrique, top le confort quand ça marche pas besoin de pomper, ça marche Youpi! mais après quelques secondes on entend un bruit bizarre. Cyrille arrête puis redémarre, le bruit recommence. Ca sent drôlement le cramé! re-belotte on re-demonte les toilettes, ont les places sur la jupe arrière pour vérifier ce qui ne va pas, la carte électronique est presque carbonisée. Oh mince, ou va t on pouvoir réparer ça a SAMANA? il y a rien la bas. Et trouver des toilettes marines neuves c'est pas évident non plus. Christophe revient de la plage avec les enfants. Cyrille n'a pas le moral, Christophe lui propose de remplacer la carte par un interrupteur extérieure. Ils bidouillent, montent l'interrupteur au lieu du bouton de la chasse ancienne. On remet les toilettes en place pour une 3 fois. Je vous dit pas transporter les toilette des jupes arrières, descendre les marches du cockpit puis des cursives, c'est un peu de la gymnastique mais bon on va pas se plaindre avec le nombre d fois que l'on a du sortir la machine a laver de son emplacement, c'est a dire dans un trou de 1 par 90 cm de large en ayant préalablement enlever la machine a laver la vaisselle et le congélateur. Tout s'emboite a merveille, sauf que lorsque la machine a laver rend l'âme, il faut une journée entière pour la sortir. Revenons a nos toilettes, on re-cable tout: tuyau de mer pour faire arriver l'eau, électricité et tuyau d'évacuation, celui qui est le plus désagréable. Si ça marche nous mettrons la cingle en plus. Miracle ça marche. Et vraiment bien en plus ! encore mieux qu'avant!. C'est con comme une chasse d'eau peu arriver a vous stresser. Evidement sur terre on appelle le plombier mais sur la mer, le plombier c'est vous! Des toilettes qui ne marchent pas c'est des mauvaises odeurs dans un endroit étroit et les autres toilettes marchent a l'eau douce donc il faut minimiser la consommation par ce que l'eau il faut la fabriquer et pour la fabriquer il vaut mieux pas le faire dans une port ou dans les mangroves. Dans ces cas la, on attend la pluie! Ouf les toilettes remarchent, on est tous très contents et soulages. Avec le nouveau système elle marche même encore mieux, on peut commander combien d'eau rentre et combien de temps on évacue. C'est trop top. On s'aperçoit alors comment des maudites toilettes qui marchotaient depuis 2 mois peuvent vous stresser après le passage des enfants... Maintenant plus de stresse, que du bonheur! Bon j'arrête. (belle littérature non?)

 

Nous avons profite de nos dernières journées pour faire des courses, un petit restaurant et préparer le bateau pour la navigation de 24 heures vers les Turk and Caicos. Les courses ont été rigolotes. Nous avons utilise un moto taxi très agréable. Il n'a pas cherche a abuser de nos têtes de touristes, il ne réclamait rien et prenait tout ce que l'on lui donnait. C'est agréable de ne pas être harcelé et probablement a la fin il a gagne plus d'argent que si il avait mis ses conditions.  Comme il était si agréable, on a pris RDVZ plusieurs fois pour faire des courses et il était toujours la avec le sourire. Cyrille et Christophe sont partis faire le despacho sans moi. Les autorités portuaires leurs ont demande de 10$/chacun de plus avant de partir. Avec du recul on s'aperçoit que l'on a paye au total ce qui était plus ou moins prévu mais pratiquement la distribution ne correspond pas trop a la théorie.