CUBA pour la Saint Valentin c'est chaud

14- 17 février 2012: La saint Valentin a Cuba- SAntiago de Cuba

 

Nous sommes arrivés a Cuba après une navigation pour Cyrille un peu forcée. Singa  a fait des pointes de 15 a 18 noeuds en fin de soiree. Mon car a été très tranquille entre 8 et 11 noeuds mais j'ai une chute a 3.5, la honte! Après le vent est reparti. Nous avons fait des derniers approvisionnements comme si nous allions rien trouver a Cuba. Le bateau est ordonné pour faciliter le débarquement des administratifs. Nous arrivons a la marinade Punta Gorda vers 9h00. Je les avais appelé donc ils sont au courant. On nous demande de nous mettre a quai mais le quai restant disponible est sans bit d'ammarage, béton direct sur la coque. C'est un peu folklo pour attacher le bateau. Un autre quai est en re-construction et le reste est occupe. Les Zephyrs viennent se mettre a couple. Nous resterons la pendant tout le séjour, heureusement la météo aura été bonne et donc nous n'aurons pas d'inquiétude pour notre bateau.

 

La procedure d'arrivée a été assez longue mais sympatique. Nous avons eu: le médecin, la vétérinaire, la Duane avec le chien, l'immigration et la portuaria. Tout se beau monde travaille en équipe et se coordonne pour faciliter les demarches. Le défilé a mis environ 3-4 heures. Les frais administratifs sont fixes et ne doivent pas être paye a chaque port. Seulement le port d'arrivee. SUr la cote  Sud,il y a comme port d'arrivee: Santiago de Cuba, Cienfuegos, Isla de la Junventud et Cayo Largo. Les autres marinas ne pouvant pas gérer des bateaux en provenance directe de l'étranger. Les frais sont les suivants: immigration 15cuc/personne, veterinaria 5 cuc, entrée du bateau  dans le pays 10 cuc, Duane 20 cuc, permis de navigation 15 cuc, despacho 10 cuc. Si quelqu'un se joint a l'équipage il faut payer a la marina 15 cuc de "enrolo" et pour le départ de l'autre marina encore 15 cuc de "desenrolo" par personne. La marina pour un 50 pieds était de 0.60 cuc/pied. Le pétrole est a 1.25 cuc/litre. Bon voila pour le petit debrieffing technique pour les bateaux copains. 

 

Pour aller en ville, il y a les taxis officiels et non-officiel et la guagua. Nous avons toujours pris la guagua a l'allee. Comme c'est le premier arrêt nous avons toujours pu nous assoir  mais après cela devient impossible parce que le bus est plein a craquer. Le bus passe toute les 2 heures environ donc tout le monde s'entasse. La précision du bus est a une heure pres. Le bus se paye en pesos cubanos et non pas en cuc. UN trajet est 0,25 pesos. La première fois on a paye 1 peso parce que l'on n'avait pas compris. Pour avoir une idée, 1 cuc est environ 0.80 euro et 1 cuc vaut 25 pesos cubanos donc le trajet de bus est a 0,10c d'euro. Il y a plusieurs sortes de bus, le plus courant ressemble a un camion de betaille ou tout le monde se compresse pour arriver quelque part, le deuxième, celui que l'on a pris est un bus chinois sans AR mais avec de la musique! Nous avons donc pris le bus pour aller en ville, puis nous avons marché 30 minutes pour aller a l'hôtel Melia afin de rejoindre Michele qui est venue nous voir. Apres une nuit de nave, l'immigration et 2heures de transport nous avons bien mérite notre boisson a l'hotel. Tout le monde était content de se retrouver. Les rues étaient bondees pour fêter la Saint Valentin! Nous sommes allés diner au restaurant las Gallegas, leur spécialités, l'agneau était delicieuse. Malheureusement tout était plein pour la fête et nous avons attendu au moins une heure a être servis. LEs enfants étaient par terre de fatique. C'est bien dommage parce que cela nous a un peu gâché notre repas. De retour par taxi a la Marina, les gardent surveillent 24heures sur 24. 

 

Le lendemain, je pars toute seule en bus avec les enfants, Cyrille doit réparer la pompe de la salle de bain des invites qui a décidé de faire des siennes. Les Zephyrs partent en bus avec moi, ils descendent au centre lorsque moi je vais encore mettre une heure pour rejoindre Michele a son hotel. Nous repartirons tout de suite en taxi nous balader dans le centre ville. Nous retrouverons les Zephyrs pour déjeuner a Matamorros (en face de Plaza Dolores) pour un déjeuner excellent et pas cher entre 5.5 et 7.5 cuc le plat. Nous nous séparons après le déjeuner pour finir au marche faire quelques courses de fruits.

 

Au marche il a beaucoup de choix, pas de patate ou citron parce que ce n'est pas la saison mais nous trouvons des bananes, guaves, ananas,... salades, poivrons, choux, tomates, concombres, oeufs, porc, ou agneau. L'agneau est a 25 pesos le pound, c'est a dire 1 euro le pound! l'Oeuf est a 1.25 pesos l'unite. Le sac de yayourt est a 20 pesos, etc. Nous avions eu tellement d'echos négatifs sur l'approvisionnement que nous avions peur de ne rien trouver. Je ne sais pas si ce sera le même cas a Cienfuegos ou a la Havane mais nous trouvons presque de tout. Apres plusieurs boutique je trouve quand même du lait en poudre le sac de 500 a 5 cuc et du lait 1 litre UHT a 2,5 cuc (moins cher qu'aux Bahamas a 3.55 Usd). Le résultat des courses est très positif, nous pouvons trouver beaucoup de choses a Cuba. Les magasins ne me semblent pas vide, c'est vrai qu'il n'y a pas forcement beaucoup de de choix mais ça va. On peut même trouver du vin Cubain a 2.5 cuc ou de la bière a environ 1 cuc. Le litre d'eau est a la marina a 0,70 cuc/bouteille.

 

Parcontre la carte d'internet ne marche pas partout, c'est a dire qu'elle ne marche que dans les bureaux ETCSA mais pas dans les hotels. De plus les ordinateurs ne marchent pas forcement et ils sont souvent pris d'assaut donc je n'ai pas réussi a récupérer mes mails. 

 

Nous sommes ravis de l'accueil de la marina. Il est vrai que parlant couramment espagnol cela facilite énormément le contact. Nous sommes tous super contents d'être la. Rose noire (Jean Francois avec Daniel) viennent nous rejoindre a la marina. Nous sommes 3 outremers 55 a Santiago! (Rose Noire et Zephyrs sont des lights et Singa est un standard). Nous irons en ville une autre fois faire une ballade et des courses, apéritifs tous le soir, heureusement qu'il n'y a pas école le lendemain.

 

Santiago est une très belle ville, de dimension humaine pour la découvrir, des magnifiques voitures américaines, des maison multicolores, rénovées ou délabrées, c'est un régale. Les gens soignent leur image, l'esprit est très latinos, le métissage est encore plus important qu'en Republique Dominicaine. Les cubains sont de toutes les couleurs. ils sont suprennament bien habillées. Tout le monde est très souriants, patients et curieux avec nous. Des que l'on se fait aborde par des jineteros, ça les calment tout de suite lorsque je réponds en espagnol. Autant dire que nous n'avons pas été vraiment embêtes. Pourtant Santiago a mauvaise réputation sur la sollicitation des jineteros mais une famille avec des enfants et une maman qui crie en espagnol ou répond au gens du tac au tac ça ne sollicite que le sourire malgré l'appareil photo. Nous sommes tellement contents d'être ici, c'est tellement unique. Nous envisageons rester 1 mois, après peu être la Jamaïque si les vents sont porteurs. Pour le moment tout semble indiquer que les vents seront de face donc Zéphyrs n'est pas emballes. Rose Noire va rester 1.5 mois a Cuba donc on se recroisera plus tard. Notre départ de la marina a fini avec un accrochage sur l'avant tribord.

 

Les pontons de l marina sont en très mauvais état. Nous étions amarres a un mur dénivelé et sans bit d'amarrage, de plus nous avions devant nous a peine un mètre d'eau. Heureusement que nous étions la tout le temps parce que sinon nous n'aurions pu laisser notre bateau. En faite cette partie du ponton n'a pas été rehablilite après les ouragans pour bien recevoir des bateaux. Il n'y avait pas d'autres places dans la marina. L'autre ponton était en reconstruction et avec des bonnes défenses ça va.  Cependant lors de notre départ, la marge de manoeuvre était restreinte pour sortir. A tribord on avait le quai et a bâbord le quai du pétrole puis derrière un autre bateau. Résultats des courses lorsque Cyrille a fait la manoeuvre de pivotage et marche arrière, l'avant a touche le quai et comme le quai c'était du béton non rectiligne et bien le gel coat en a pris un coup. Rien d'important sauf que maintenant il a faut le réparer. Un petit chantier de plus pour Cyrille. Il y a déjà le guindeau a démonter, etc. Ca n'arrête jamais. La marina est près d'une usine qui laisse des taches  de soufre jaune sur le bateau.  La marina vend du produit a toilette pour enlever ces taches. Cyrille a déjà nettoyer une coque et ça marche très bien.